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日本BEITTO伺服減速機的應(yīng)用領(lǐng)域
發(fā)布日期:2021-02-11 14:47:18
日本BEITTO伺服減速機的應(yīng)用領(lǐng)域

 
伺服減速機的應(yīng)用領(lǐng)域:
伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,廣泛應(yīng)用于精密機床、軍工設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷包裝設(shè)備,太陽能、工業(yè)機器人、醫(yī)療設(shè)備、精密測試儀器等高精度場合的應(yīng)用。
日本BEITTO減速機
性能及特點:
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
日本BEITTO減速機
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
5、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露,免維護;
6、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
7、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準(zhǔn)確;
8、獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計,適用于任何伺服馬達;
9、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
10、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩.

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